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RADIADOR CALEFACCION TR=CAB.A7HR-CAB.T7HHR
Descripción
Radiador de calefacción de la cabina (núcleo de calefacción), no el condensador.
• Los puertos: tiene dos orificios redondos, abiertos y lisos, en las esquinas de abajo. Eso es típico de un radiador de calefacción, donde entran y salen las mangueras del agua caliente del motor. Un condensador llevaría conexiones de refrigerante con brida o bloque,
• Los puertos: tiene dos orificios redondos, abiertos y lisos, en las esquinas de abajo. Eso es típico de un radiador de calefacción, donde entran y salen las mangueras del agua caliente del motor. Un condensador llevaría conexiones de refrigerante con brida o bloque,
